Hướng dẫn cách đọc kết quả trên máy đo khí xả thải động cơ

Giao diện đồ họa máy đo khí xả thải động cơ bao gồm một số thành phần sau:

Hình ảnh cho tìm kiếm hiển thị máy xả thải động cơ

-          Đồng hồ tốc độ: hiển thị tốc độ từ 0 – 9999 rpm (vòng/phút). Ngoài ra còn hiển thị xu hướng tốc độ hoạt động của động cơ.

-          Nhiệt độ dầu: người dùng có thể giám sát mức nhiệt tại cửa sổ này.

- Giá trị khi đo khí thải: độ đục của khí thải hiện tại giá trị này liên tục thể hiện độ đục của khí thải hiện tại, được thể hiện bằng 2 đơn vị đo độ đục khí khải. Đơn vị thứ nhất tính theo mét (3m^-1) và đơn vị thứ 2 tính theo phần trăm (%). Ngoài ra còn có đồ họa hiển thị nhanh độ đục khí thải từ 0-99.9%.

-          Hộp tin nhắn thông báo: sẽ hướng dẫn người dùng trong suốt quy trình thử nghiệm. tin nhắn hiển thị dưới 2 dạng như sau:

+ Tin nhắn báo lỗi: mỗi khi phát hiện lỗi hoặc hết giờ, điều này sẽ dẫn đến việc hủy bỏ quy trình thử nghiệm hoặc gia tốc tự do không hợp lệ. Tin nhắn sẽ hiển thị loại lỗi gây ra sự cố đó.

+ Tin nhắn giải thích: trong quá trình thử nghiệm, các pha phải diễn ra theo trình tự của chúng. Khi cần, cửa sổ tin nhắn sẽ hiện ra báo cho người dùng biết phải làm gì hoặc SMOKEMETER đang làm gì. Điều này giúp người dễ hiểu được quy trình thử nghiệm và thao tác đúng, hiệu quả hơn.

Tại bất kỳ thời điểm nào khi đang thử nghiệm, ấn “DYS” nếu bạn phát hiện ra bất kỳ vấn đề nào dù là nhỏ nhất liên quan đến việc kiểm soát tốc độ động cơ hoặc rò rỉ trong ống xả. Bạn vẫn có thể in báo cáo thử nghiệm với chú thích “Kết quả không được chấp nhận”.

Phím <<chế độ tốc độ hoạt động>> cho phép tùy chọn chế độ tốc độ hoạt động của động cơ tùy thuộc vào loại cảm biến sử dụng ở phần thông số (xem đoạn III.5.2).

“Cảm ứng”: cách hoạt động của cảm biến: kẹp cảm ứng cho phép phát hiện thời điểm khi quá trình đánh lửa bắt đầu xảy ra trong xy-lanh. Nó được đặt quanh dây phin (dây cao áp) của xy-lanh và sẽ phát ra tín hiệu bằng hiệu ứng cảm ứng tại thời điểm đánh lửa. Tại tỷ số 1 tia lửa/1 vòng tua đối với động cơ 2 kỳ và 1 tia lửa/2 vòng tua đối với động cơ 4 kỳ, kẹp cảm ứng cho phép đo tốc độ hoạt động của động cơ xăng.

Nối cáp kẹp cảm ứng vào cầu nối đầu vào cho kẹp cảm ứng trên máy đo khí xả thải động cơ CAP3201 (tìm biểu tượng chỉ vị trí của nó), rồi lựa chọn chế độ “cảm ứng” sử dụng phím điều chỉnh tốc độ hoạt động. Màn hình hiển thị tốc độ hoạt động sẽ tự động hiển thị.

Hình ảnh cho tìm kiếm máy đo khí xả thải động cơ

“Cảm ứng/2”: quy trình này giống hệt quy trình trước đó, chỉ khác là giá trị bị chia cho 2.

“Áp điện”: cách hoạt động của cảm biến: cảm biến áp điện cho phép phát hiện thời điểm phun nhiên liệu của Động cơ dầu diesel. Cảm biến được đặt quanh ống phun nhiên liệu và dò độ giãn nở do chênh lệch áp suất bên trong ống khi nhiên liệu được phun vào. Tín hiệu điện do cảm biến cung cấp cho phép đo được tốc độ hoạt động của động cơ diesel (1 kỳ giãn nở của ống = 2 vòng tua của động cơ).

Chi tiết xin liên hệ:
CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ NÂNG CHUYỂN & ĐO KIỂM
Địa chỉ :   Số 12/942, đường Láng, quận Đống Đa, Hà Nội
Tel : 024.8582.2159                        Fax : 024.3971.7621
Website : lavme.vn                        Email : sales@lavme.vn
Contact : Kỹ sư Hứa Anh Tuấn
Cell : 0936 36 8731                       Email : huatuanmtp@gmail.com